Telepass personale
Tracciamento persone, materiali, veicoli

Come è composto il sistema?
A chi risulta utile il sistema Carta?
Funzionamento del sistema
Funzioni accessorie offerte dal sistema
Utilizzo dei “telepass personali”

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Come è composto il sistema?

• Da uno o più varchi controllati tramite antenne collegate a terminali ARGO o ARGO/BOX;
• Da numerosi telepass personali, uno per ogni persona / veicolo / oggetto da controllare (il “telepass personale”, così detto per analogia con l’applicazione autostradale, ha le dimensioni di un badge standard, ma con uno spessore di 10 mm., e pesa 25 grammi circa)
• Da un software su PC per la raccolta ed il controllo dati via linea seriale o rete Ethernet;
• Opzionalmente possono essere installate telecamere e sensori per videosorveglianza integrata

A chi risulta utile il sistema?

• A tutte le strutture con esigenze di sicurezza nella localizzazione e nel controllo degli accessi, beneficiando del fatto che le persone / materiali / veicoli tracciati non devono compiere alcuna azione per farsi identificare, salvo transitare entro una delle aree controllate.
• Ad aziende con aree ad accesso limitato (es. magazzini con attrezzi speciali, laboratori di ricerca, ecc.), con eventuale tracciamento anche sui materiali / attrezzi prelevati;
• Ad aziende con accessi veicolari a bassa velocità, il telepass personale, piazzato sul cruscotto, permette l’identificazione del mezzo e l’apertura di una sbarra o cancello;
• Ad aziende per la gestione visitatori, con monitoraggio automatico degli spostamenti;
• Alle Case di Riposo, Cliniche, Case di Cura, strutture mediche o terapeutiche, che possono controllare i pazienti in grado di spostarsi con relativa autonomia;
• Altre strutture con necessità di sicurezza spinta fino alla rilevazione automatica di eventuali intrusi, con generazione di allarmi per gli addetti alla sicurezza, e videosorveglianza opzionale collegata.

Funzionamento del sistema.

• Il sistema utilizza i software Autopro + Accessi/Tracciamento su un PC della sala di controllo.
• Il sistema può rilevare gli spostamenti personali di soggetti nell’area sorvegliata. Per evitare che questa funzione sia interpretabile come una violazione della privacy, si raccomanda l’installazione di avvisi e cartelli ben visibili che ricordano l’esistenza di un sistema di monitoraggio e/o sicurezza nelle aree sottoposte a controllo.
• Si può scegliere di avviare il sistema on-line (tempo reale) oppure in modalità “batch”, scaricando dalle memorie dei terminali i transiti rilevati solo in caso di necessità (in questo caso si possono eseguire a posteriori controlli e verifiche su spostamenti già avvenuti).
• I soggetti (persone, veicoli, ecc.) devono essere in possesso del proprio “telepass personale”. Al passaggio nelle aree controllate, il sistema registra automaticamente il transito.
• I varchi possono essere larghi fino a 4-6 metri, e non necessitano di personale di controllo.
• Ogni transito viene memorizzato e (se il sistema è online) trasmesso al PC della sala di controllo.
• Anche più soggetti che attraversano contemporaneamente il varco vengono rilevati.
• In caso di integrazione con sensori e telecamere, ogni transito può essere visualizzato sul PC del responsabile di sicurezza, come anche ogni rilevazione non autorizzata o irregolare.

Funzioni accessorie offerte dal sistema.

• Il sistema di tracciamento su PC consente anche di ottenere una serie di funzionalità accessorie.
• E’ possibile rivedere eventuali allarmi segnalati, anche a distanza di tempo.
• E’ possibile monitorare il percorso di un soggetto, e calcolare il tempo trascorso in varie aree.
• E’ possibile conoscere in tempo reale quali soggetti si trovano in una certa area.
• E’ possibile richiedere la lista storica dei transiti ed esportare i dati storici.

Utilizzo dei “telepass personali”.

• Ad ogni soggetto (sia esso persona, oggetto o veicolo) é assegnato un “telepass personale”.  
• Il “telepass personale” è dotato di contenitore plastico con clips, o nastrino, o bottone di fissaggio, e deve  accompagnare il soggetto nei suoi spostamenti entro le aree controllate.

Esempi di orientamento delle antenne: